20
juin
2018
GSJ166OE = caca
GSJ166OE = caca

C'était bien le pivot de direction supérieur le coupable : il aura duré 4700 Km, contre plus de 100.000 pour ceux véritablement d'origine.

J'avais acheté ce kit chez Minisport (https://www.minisport.com/gsj166oe-genuine-rover-branded-single-hub-ball-joint-set-mini-1959-2001.html) et en regardant les commentaires, je vois que je ne suis pas le seul à avoir eu des problèmes avec ces pièces soit disant d'origine.

On voit bien sur les photos combien ils sont marqués.

Bref, j'ai monté le kit que j'avais prévu pour le côté droit en montant des cales tout en veillant à bourrer de graisse sur un montage plutôt serré qui bouge avec une clé et qui devrait se roder après quelques kilomètres....mais je vais surveiller ça.


Mauvais point également pour l'écrou et la rondelle qui ne sont pas de la meilleur qualité non plus.

J'ai aussi changé la butée de triangle supérieur...pas inutile !

 

 

  • GSJ166OE = caca
    GSJ166OE minisport
  • GSJ166OE = caca
    GSJ166OE minisport
  • GSJ166OE = caca
    GSJ166OE minisport
  • GSJ166OE = caca
    c'est usé hein !
Retrouvez tous les articles dans Mais mais mais !, The garage

je retape une mini : même pas peur

Copyright 1968 ~ 2018 by DTH