The garage
Mécanique et autres subtilités...
20
juin
2018
GSJ166OE = caca
C'était bien le pivot de direction supérieur le coupable : il aura duré 4700 Km, contre plus de 100.000 pour ceux véritablement d'origine. J'avais acheté ce kit chez Minisp...

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19
juin
2018
Rotule's day : la vengeance (MAJ)
Put%@# de pivot/rotule/machin supérieur gauche ! lundi Je profite d'une éclaircie hier en fin d'après-midi pour regarder mon problème de jeu dans l'essieu avant gauche, histoire de...

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17
juin
2018
ça ne tourne pas rond (MAJ)
Depuis quelques jours, un bruit étrange est apparu à l'avant gauche de la minoche : j'ai de suite écarté un problème de suspension car le bruit n'apparait pas lors de franchissements de dos-d'ân...

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03
juin
2018
ça glisse...
Bon, il est venu le temps de changer les chaussures ! Je repars sur des Falken Sincera SN 828...je sais, ce sont des savonettes sur routes mouillées, surtout dans les ronds-points, hein ! A 146 € les 4...

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22
avril
2018
le carbu : affinage des réglages
J'ai profité des beaux jours pour parfaire le réglage de mon carburateur, opération rendue nécessaire par le fameux petit engorgement de celui-ci lors des accélérations. Allez hop ! Je profite d'un p...

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19
février
2018
La commande de starter
Petit check-up du carbu ce matin. Je mets le starter, je démarre et là le moteur ne tourne pas rond du tout : je vais côté moteur et j'agit manuellement sur la commande de papillon (9). Il a du mal à pre...

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18
février
2018
HS4 neuf ou presque !
Et hop, ça c'est fait ! J'ai profité d'un dimanche matin ensoleillé pour procéder au démontage de mon carburateur. Ensuite, direction la cuisine pour un démontage en règle et complet (même pas...

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17
février
2018
SU HS4 kit CRK 121 (suite)
Ok, c'est parti : j'ai décidé de remettre en état mon carburateur en montant le kit CRK 121 que j'ai commandé directement chez S.U. Le contenu du kit de haut en bas et de gauche à droite :...

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16
février
2018
Circuit d'allumage : le retour
Il y a pas mal de temps, j'ai changé le faisceau d'origine par un neuf. (cf. "Allumage : step 1" nov. 2013) En vue d'optimiser le fonctionnement du moteur, j'ai décidé de changer de...

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10
décembre
2017
Le piège de la batterie
It's a trap ! Ce que j'ai testé et comment : 1/ Connecteur de batterie corrodés ou absence de connexion franche Vérifier que la batterie est bien fixée et que les connexions ne tournent pas sur l...

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09
décembre
2017
Vive le vent d'hiver !
Le démarreur est arrivé...il a neigé hier...ça va être compliqué. Allez, je prends mon courage à deux mains et c'est parti pour les quelques minutes nécessaires au remontage du fameux démarreur. Je re...

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22
novembre
2017
démarreur LUCAS type M 79
Le petit moment technique : le démarreur et son solénoïde au-dessus : le solénoïde en dessous : le démarreur à proprement parler Comment ça marche ? Le démarreur sert à entrainer le moteur tempo...

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20
novembre
2017
Homo Recherchus (maj)
Il n'y a pas 40 solutions pour qu'un démarreur ne démarre pas, selon Haynes (et Haynes a toujours raison !) 1/ Connecteur de batterie corrodés ou absence de connexion franche 2/ Batterie déchargée o...

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19
novembre
2017
pré contrôle technique
Il est venu le temps du controooooolllleeeee, il faut le préparer et il y a deux trois choses à revoir : - la fixation de l'amortisseur arrière gauche (oui, oui, celui qui est derrière le réservoir...) ...

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14
mai
2017
SU HS4 kit CRK 121
Le kit de réparation est arrivé ! Liens utiles : http://sucarb.co.uk/technical-hs-type-carburetter-hs2-hs4-hs6-dismantling http://www.trregisterfrance.com/meca/carbu/Carbu_reglage.html https://www2.mg...

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27
avril
2017
droite dans ses bottes !
Allo, bonjour, vous faites le parallélisme ? Oui. Je peux passer quand rapidement ? ça dépend du rapidement ? Dans dix minutes... Ok. Il n'y a rien a faire, les petits garages resteront mes préférés...

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24
avril
2017
clouée au sol !
Pas bon, pas bon : l'avion est cloué au sol pour cause de filetage dcd... Quand j'ai changé les rotules de moyeux, je me suis aperçu au remontage que les filets de l'écrou de rotule de direction ...

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17
avril
2017
réglage de la richesse
1. Faire l'appoint de l'amortisseur du piston du carburateur, si nécessaire. 2. Contrôler que le papillon fonctionne correctement. 3. Contrôler que le starter revient à fond et que son câble permet un...

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16
avril
2017
Rotule's day : 1/2
C'est bon, le côté gauche est fait ! Premier problème : les roues avant ont été serrées à la clé à choc...pas facile de les démonter à la main mais en ajoutant une clé à pipe à ma clé à cliquet, plus de ...

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15
avril
2017
rotule's day (!?) MAJ
Si le temps s'y prête, je vais faire les rotules. Comme d'hab', j'ai lu et relu la doc pour bien m'imprégner des différentes étapes... J'ai fait un blocage cérébral de quelques secon...

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je retape une mini : même pas peur

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