19
avril
2014
entretien du carburateur
Lors du montage du stage 1, le carburateur a été intégralement dégraissé en utilisant une table de nettoyage. Du coup, il est tout sec et a été remonté tel quel. Lors du premier redémarrage, le dashpot était vi...

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17
avril
2014
maquillage
Après tout, Lady Gaga a aussi droit à sa retouche via photoshop, pourquoi pas ma mini ? En plus, elle dans un bien moins bon état...Lady Gaga ! genre "calandre et caisse du même ton" genre "all black" gen...

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16
avril
2014
bombasse !
Elle ne paie pas de mine, et le grand garçon qui la conduit non plus mais cette mini est une bombe et elle en a sous la capot ! Elle embarque ni plus ni moins une culasse de moto à double arbre à cames greffé s...

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16
avril
2014
c'te look de méchante !
Traking UPS en branle depuis hier pour suivre ma nouvelle calandre qui est arrivée ce matin. C'est en réalité la tôle de réparation de la face avant des mini "van" ou "pick-up" (les break entièrement tôlés ou l...

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15
avril
2014
les boules
Ça tape au cul, enfin, la suspension est DCD, ou à l'agonie... bref, la mini a besoin de se faire changer les cônes. Mais avant de me lancer dans cet achat, un petit comparatif sur les prix...

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14
avril
2014
stage 1 épisode 5 : le retour
J'aime beaucoup le son velouté de la ligne. Le plus impressionnant, ça reste le bruit de l'aspiration au niveau du filtre à air quand on commence à appuyer fort sur la pédale. Par contre, en gérant bien l'accél...

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14
avril
2014
Montlhéry
Hier, c'était journée circuit sur les murs de Montlhéry avec le "Seventies Classic Club Trophy" (SCCT), club réservé aux autos produites dans les années 70. De belles autos, de tous les styles et rien que des ...

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12
avril
2014
Demain, c'est Montlhéry
Rdv à 07:00 dimanche devant les portes du mythique circuit de Monthléry....
12
avril
2014
plus riche
Ce matin, changement de l'aiguille pour une riche et du ressort du carburateur... Je démonte l'amortisseur de piston de carburateur, le dashpot (en mettant de l'huile partout). Je sors le boisseau : voilà l'aig...

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12
avril
2014
stage 1 épisode 4 : ça, c'est fait
Punaise ! On a mis le temps mais c'est fait ! La mini tourne sur son stage 1 et va pouvoir prendre la route pour Monthlèry ce soir.
11
avril
2014
stage 1 épisode 3 : the D Day ?
Au programme : démontage du filtre à air démontage et nettoyage du carbu démontage du carter de conduit d'air chaud démontage de la ligne d'échappement démontage de la pipe d'admission/collecteur d'échappe...

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11
avril
2014
recablé
Hier, mon câble de compteur a rendu l'âme. Enfin, c'est ce que je pensais avant de me pencher plus sérieusement sur le problème et surtout après avoir reçu le câble neuf... Comment ça marche un câble d'accéléra...

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10
avril
2014
décablé
Ce matin, petit bruit du côté du bloc compteur et hop ! plus de compteur de vitesse... En rentrant, j'ai tout démonté et voilà le résultat en image... Bon, je commande un câble qui va me couter moins cher que l...

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09
avril
2014
stage 1 épisode 2
Le kit "Stage 1 by Moss" est arrivé et Germain a fait des photos pour son site (minirevival.com) : tada ! Au passage, admirez la qualité des images que GG produit pour son site, toujours dans l'esprit "ce que v...

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09
avril
2014
mini van grille
J'ai trouvé ma calandre ! Ce sera une grille type mini van !
08
avril
2014
boite à engrenage
Voilà le code secret de la boite de vitesse de ma mini : A/BZ1 BC DAM 5626
08
avril
2014
c'était "ou pas"
le stage 1 est dans le camion... et le camion quelque part entre l’Angleterre et minirevival. Pô grave, on a bu l'apéro et mangé un morceau puis on a fait une partie du taf, à savoir changer le joint de couvre ...

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08
avril
2014
flanc blanc
Bien fait, les flancs blanc des pneus apportent un côté retro sport fort sympatoche...
07
avril
2014
journée chargée... demain...ou pas.
Bon, normalement GG doit avoir reçu le stage 1 en provenance d'Angleterre. Je vais donc chez minirevival demain pour le montage, en fin de matinée...ou pas mais ça, je le saurai dans la journée. Au programme : ...

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06
avril
2014
ça fait pas de mal
Le bloc moteur de ma mini est jaune : normal, c'est un 998cc. Mais le mien n'a pas été nettoyé depuis sa sortie de l'usine, en 1987...  A défaut de le rendre super clean, un petit coup d'essence et un pinceau p...

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je retape une mini : même pas peur

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