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12
juin
2014
Cooper Cars are back !
Cooper Cars are back !

Minisport a tout compris en mettant en avant les Noms qui ont fait la mini originale.

Après la collection Paddy Hopkirk, c'est au tout de John Cooper de se montrer à travers le site www.coopercarcompany.com.

On y découvre une série d'accessoires griffés Cooper sous licence : du couvre culasse aux bas badges de roues en passant pas les bouchons de réservoirs, chacun y trouvera son bonheur...ok, c'est du marketing mais pour moi, ce sera un kit de conversion 998 vers une config double carbu et 64 poney à la clé.

Au menu : 

  • 998 Cylinder Head - Finished in Cooper Blue
  • 1.3:1 High lift roller tip rockers - finished in red with Cooper logo and John Cooper Signature
  • Maniflow LCB Exhaust Manifold - finished in Black
  • Maniflow Twin Silencer Side Exit Exhaust system - finished in Black
  • Twin 1 1/4 SU carbs with chrome SU pancake filters
  • Carburettor Needles - Cooper specification
  • High Power NGK Spark plugs
  • Aluminium Alloy Rocker Cover with Cooper Engineered Decal
  • Chrome Rocker Cover Cap with John Cooper signature
  • Chrome Rocker Cover T bars
  • Cooper Conversion Cross-member plate - uniquely numbered to your conversion
  • Cooper S Rear Quarter and Boot Decal supplied in either Black or White to match your Cooper.
  • Official Conversion Certificate - signed by Mike Cooper
  • Cooper Leather Key ring
  • John Cooper Rear Window Decal
  • Cooper Pin Badge
  • Cooper Silver Wheel Centre Cap Decals
  • Complete fitting kit

La facture : 2981 £, soit 3376 €...

Ok, c'est cher.

  • Cooper Cars are back !
    John Cooper 998cc Twin Carb 64bhp Conversion
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je retape une mini : même pas peur

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