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26
septembre
2016
Stage 1, 2 et 3
Stage 1, 2 et 3

La mini est associée souvent à "stage 1", "stage 2" voir "stage 3", mais qu'est-ce que c'est exactement ?

Le terme de "stage" ou "phase" in french vient du monde du "tuning" ou "préparation" dans la langue de Molière : explications.

Stage 1 (phase 1)
Cette étape consiste à optimiser le fonctionnement du moteur sans avoir à le modifier en changeant le type de filtre à air et/ou en montant un échappement "sport" voir en ajustant la carburation.
Pour la mini classique, on trouve les stages 1 sous forme de kit qui comprend une ligne complète d'un plus grand diamètre (RC40, par exemple), associée à une aiguille adaptée pour le carburateur et un filtre à air.

La mini ne sera pas transfigurée mais respirera mieux et gagnera en reprise mais attention au passage au contrôle technique à cause du rejet de CO2 qui dans certain cas explose...

Stage 2 (phase 2)
Cette étape consiste à rechercher de la puissance en modifiant le moteur voir en lui adjoignant certains périphériques comme un turbo ou en le remplaçant par un modèle plus gros si il est déjà présent.
Sur nos minis, le stage 2 touche principalement au remplacement de la rampe de culbuteurs et à la modification de la cartographie par le biais d'un distributeur électronique même si ce n'est pas obligatoire.
Une autre opération consiste à changer la culasse pour une version "optimisée" voir à monter un modèle "Cooper".

Stage 3 (phase 3)
C'est la phase ultime de préparation qui consiste en une préparation typée "piste".
Ce niveau de préparation va si loin qu'il rend quasi impossible l'utilisation quotidienne de l'auto préparée, à moins de faire un entretien avant et après l'avoir utilisée, comme une voiture de course...
Sur nos minis, le stage 3 est plutôt un assemblage optimisé des phases 1 et 2 disponible sous forme de kit.

Stage 4, 5 ?
Là, on est sur une autre planète : le bloc moteur reste le même mais on lui greffe des pièces venant d'autres engins (culasse de moto, par exemple) et on en fait une bête qui ne pourra s'exprimer que sur circuit...
 

  • Stage 1, 2 et 3
    mini Stage X
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je retape une mini : même pas peur

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