J'ai reçu un sympathique message dernièrement (note pour moi-même : remettre un formulaire...), message qui vantais tous les mérites de mon site (merci !) mais qui me faisait remarquer que les prix côté british avaient explosé.
Bon, j'avoue que ma mini étant en standby, je ne me suis pas vraiment penché sur les prix...mais par curiosité, j'y suis retourné et là, ce fut le choc, regardez plutôt le tableau ci dessous....
Et nos mangeurs de grenouilles, ils en sont ou au niveau tarif ?
De 463 € à l'époque, le kit de conversion proposé par Datch était passé à 486 € soit une augmentation de 5%, il est maintenant à 561 € soit une augmentation de 15 % !
(ref : https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-kit-de-conversion-frein-mini-disquesetriers-75-pistons-p-472.html)
Je suis allé plus loin dans mes investigations en commandant (virtuellement) le kit en 7.5 de chez Minisport... et voilà ce que ça donne au caddie : 402 € frais de port par GLS de 20,70 € inclus.
Au passage, on a une ristourne de 14% sur le kit.
Mais c'est quoi ce bordel ?
Minisport ne facture plus la TVA sur les achats venant de l'UE, c'est marqué ici : https://www.minisport.com/worldwide-delivery
Ils fournissent une facture qui permettra au transporteur de calculer puis vous facturer la TVA (+20%).
Donc en théorie, mon panier de 402 € devrait me coûter au final 482,40 €
A priori, on devrait toujours être moins cher qu'en achetant directement en france.... et ça, ça fait mal au c**.
Ce qui est confirmé : le kit Datch avec des étriers AP-Lockheed nous reviendra à 589 €, frais de livraison inclus contre 584,40 € TTC (TVA payée au transporteur incluse), soit 487 € sortie de chez Minisport...
Bref.
Pour vous faire vos propres calculs :
Minisport
https://www.minisport.com/ms2681gen-mini-brake-conversion-kit-to-change-from-12-wheels-to-10-with-ap-calipers.html
Datch
https://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-kit-de-conversion-frein-mini-disquesetriers-75-pistons-p-472.html
Bon, on va pas se mentir, les revendeurs français importent les produits d'Angleterre et leur prix reflètent ce différentiel lié à la TVA et tout le monde cherche à préserver ses marges...hein !