je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

13
juillet
2013
...cité, ton électricité...cité, me rend tout excité...

J'aime pas l'électricité et surtout quand l'installation a plus de 20 ans.
Je le répète, je ne fais pas une restauration mais une remise en état.

Ma mini a un boitier 4 fusibles : c'est plus facile à gérer, non ?

Je vais changer le mien pour plusieurs raisons :
- il date au minimum de 1987
- il est pas propre
- il est pas moderne avec ses fusibles en verre ( en verre ! non mais allo quoi !)

Une rapide recherche m'oriente vers des boitiers porte-fusibles plats. On les trouve chez les accessoiristes pour camping-car et dans les boutiques de préparation auto pour la compétition (chez moi, compétition = fiabilité).

Petit problème : le boitier de la mini comporte des connecteurs doublés, c'est à dire que l'on peut connecter 16 fiches, soit deux par pôle... houla !

Les boitiers récents n'ont que 8 connecteurs mais heureusement, il existe des cosses dites "mixtes" : la cosse elle-même comporte un connecteur supplémentaire et ça, c'est bien.

Donc, avant même de faire le tour de l'électricité, je vais supprimer les problèmes potentiels en remplaçant le boitier par un moderne...ça fera toujours potentiellement 16 problèmes en moins.

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