je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

C'est décidé, je vais sortir la mini de sa torpeur, mais il va y avoir du boulot car la dernière fois qu'elle a tourné, c'est fin 2019.

Côté moteur
Je vais commencer par faire un tour de la mécanique en faisant une grosse belle vidange avec changement des bougies et de la tête d'allumage.
Va aussi falloir prévoir une batterie neuve, ou pas si j'arrive à la recharger.

Je vais prévoir aussi de changer quelques joints dont celui qui fait l'étanchéité de la commande de boite, il faut dire que je l'ai en stock depuis... longtemps, trop longtemps.

Côté "châssis"
Je vais changer les supports moteur ainsi que les silent-blocs de faux châssis avant.
cf. https://www.jeretapeunemini.com/austin/mini/silentbloc-de-moteur-et-de-faux-chassis-avant

Les moultons sont certainement décédés mais c'est pas grave : plus c'est dur, plus c'est mieux !

Côté caisse
Il va vraiment falloir que je monte les deux portières que j'ai en stock dans mon garage depuis...2015 !
cf. https://www.jeretapeunemini.com/austin/mini/le-malheur-des-uns

Côté intérieur
Je vais virer la banquette arrière et monter les garnitures de siège avant en simili que j'ai quelque-part dans un carton...

Mais bien évidemment, l'idée principale c'est de la préparer pour le contrôle technique avant tout.