je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

Toujours dans l'optique de fiabiliser la mini et suite à la perte de l'éclairage du compteur de vitesse, j'ai décidé de changer les bonnes vieilles ampoules classiques par des LED. ...

Mon bloc compteur vibre et ça saoul. J'ai retrouvé deux silent-blocs que j'ai entrepris de monter à la place des deux vis inférieurs du bloc compteurs. J'ai également plac&eac...

Mais au fait, c'est quoi cette histoire de cônes ? Tous les subterfuges sont bons pour faire une voiture compacte en préservant toutefois l'habitabilité. Si si, on tient à 4 dans un...

Allez cet après-midi, c'est atelier forgeron ! Germain avait un peu de temps à me consacrer et quand deux maniaques bossent ensemble, ça donne ça : Pour commencer, on a fait un mon...

Dernière pièce de la chaine d'allumage, la tête de distributeur. Arrivée en même temps que la pédale alu, c'est une Lucas (vu le prix, 3 €uro et des broquilles, je m...

Dans la série "rien n'est jamais simple", le montage de la Paddy Paddle Hopkirk. Comme d'hab', un petit repérage des lieux est nécessaire : je démonte la protection en caoutchouc de...

Batterie neuve, allumeur Lucas 59D4 passé en électronique, bobine Lucas DLB105 recâblée en non-résistif, faisceau d'allumage neuf et bougies neuves : reste plus qu'à cha...

J'ai commandé une nouvelle tête d'allumeur hier et ça : un élargisseur de pédale d'accélérateur conçu par Monsieur Patrick Barron "Paddy" Hopkirk himself. ...

Levé de bonne heure ce matin, j'ai rendez-vous chez mon vieux pote Alex à 9:00, avec les croissants et tout... Bon normalement en 1/2 heure, c'est plié... mais là, on a termin&eacut...

Il existe deux type de branchement de la bobine sur la mini : soit le circuit est ballasté, soit il ne l'est pas. Il y a deux solutions pour "ballaster", c'est à dire faire chuter la tension ...

Mon facteur a déposé un petit paquet dans la boite aujourd'hui : le kit d'allumage électronique est arrivé. Commandé le 14 janvier, expédié le 15 et reçu...

Tiens, aujourd'hui, plus de compte-tour du tout... C'est pas la bobine, le moteur tourne rond. C'est pas le compte-tour, je ne vois rien de bizarre de son côté.... Une petite analyse du sch&eac...

Ce matin, avant de prendre la route, je me suis décidé à ouvrir le coffre pour aller voir mes connexions de batterie et ho ! surprise : la cosse du + était bien mal serrée. J...

La bobine fabrique l'étincelle nécessaire au déclenchement de l'explosion du mélange air/carburant dans le haut-moteur. Le distributeur, comme son nom l'indique, est chargé de...

Pour aller un peu plu loin dans la compréhension du système d'allumage de ma mini, j'essaye d'identifier toute la chaine. Aujourd'hui, le distributeur. Un petit coup de chiffon laisse apparaitre...

Je pense que ma bobine est en train de rendre l'âme. Plusieurs symptômes viennent étayer cette crainte : - l'aiguille du compte-tour devient folle de temps en temps - au point mort, si je d...

A 25 ans révolus, on peut avoir quelques fuites...la mienne est incontinente du pare-brise : dès qu'il pleut, j'ai deux chutes d'eau qui se forment dans l'habitacle. L'un se situe à gauche...

...la voiture de GG, juste avant de retourner en cabine pour la finition puis la peinture. Quand la mienne en sera à ce stade.... Au fait, elle est à vendre sur leboncoin.fr

En fait, j’arrête pas de mettre de l'huile (j'exagère un peu). Je regarde régulièrement les différents niveaux : frein, eau, huile et c'est cette dernière qui me ...

Ma mini avait trop d'ouverture... ça ne vous dit rien ? J'explique. Quand j'ai changé les soufflets de crémaillère, j'avais fait des marques mais la graisse que j'avais utilis&eacut...