Il va falloir que je procède au perçage du chariot afin de placer les vis qui maintiendront les écrous T8 en place.
Je pourrais le faire en faisant des tracés directement sur la pièce mais c'est trop imprécis selon moi.
J'ai préféré dessiner puis imprimer en 3D un gabarit
le dessin de la pièce sous Shapr3D sera exportée en STL
le fichier STL est importé dans CURA pour la découpe avant de l'envoyer vers l'imprimante
J'ai également dessiné et imprimé un support qui permet de maintenir le chariot a la vertical à 90° : il sera utilisé pour s'assurer d'un perçage bien droit avant taraudage.
Le gabarit imprimé, il est mis en place sur le chariot...
... et l'emplacement des perçage à 2.5 mm est marqué au poinçon.
A noter que le perçage des écrous fait 3,5 mm de diamètre et que les vis seront en M3 : de quoi laisser un peu de jeu pour un alignement fin.
le chariot est fixé au support à 90°
perçages faits
taraudage en cours...
pour l'axe X, c'est fait.
Des pontets ont été imprimés : ils servent à renforcer l'assemblage chariot/écrous.
je dois reprendre les écrous à la fraiseuse
la, ça passera sans toucher...
même traitement pour les supports de l'axe Y
note : le support qui maintien l'écrou d'entrainement sera refait en aluminium quand la conversion sera terminées.
Celui qui sert au réglage du backlash restera imprimé en 3D afin que les vis soient bloquées en place, ce que permet le matériau que j'utilise pour l'impression (PETG/Fibre de carbone)
Le support côté NEMA est imprimé et en place
Le support côté opposé : il manque le roulement.
Les pièces imprimées sont temporaires : elles servent à valider le concept et à vérifier les dimensions.