je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

...ou ça casse ! Le moins que l'on puisse dire, c'est que la montée du garage de la maison n'est pas l'endroit le plus sûre pour le soubassement de la mini et tout ce qui s'y trouve. Avant que la ligne soit changé, je me souviens m'être arrêté net sur la butée de portes qui avait reculé de 3 bons centimètres... J'ai cette image gravée dans la tête et je monte devant le garage en laissant cette butée au plus près des roues. Sur celle-ci, la voiture est complètement en biais devant le garage. Ça permet aussi de voir combien on est près du sol en conduisant.