faire briller sans frotter
J'ai trouvé un produit magique que je vais garder secret pour nettoyer sans frotter les jantes alu vernis... Une pulvérisation...on laisse agir...un coup de karcher et hop !
électricité : le retour de la vengeance
Cette illustration est parfaite pour montrer à quel point j'adore l'électricité ! Du coup, pour être plus à l'aise, je pose ça la...
droite dans ses bottes !
Allo, bonjour, vous faites le parallélisme ? Oui. Je peux passer quand rapidement ? ça dépend du rapidement ? Dans dix minutes... Ok. Il n'y a rien a faire, les…
durite et sécurité
Précédemment, j'ai remplacé la durite d'alimentation de la pompe à essence car l'ancienne était cuite et j'ai perdu énormément d'essence. Mais j'ai utilisé un morceau bien plus court et je…
démarreur LUCAS type M 79
Le petit moment technique : le démarreur et son solénoïde Le démarreur sert à entrainer le moteur temporairement le temps que l'allumage face son oeuvre. Le moteur en route, le…
Dans la foulée….
Allez hop, dans la foulée, je traite l'arrière ! Le plus pénible est de devoir démonter le réservoir d'essence car l'écrou de la tête d'amortisseur est inaccessible si il reste…
cuite de chez cuite, la durite
Voilà, c'est fait, la durite est changée...et heureusement que j'avais mon bouchon sinon je vidais le réservoir ! (je plaisante à peine) Vue la rigidité de la nouvelle durite, elle…
Croyez-moi ! Je suis ingénieux
C'est toujours pareil : c'est quand il ne faut pas que la panne ou la casse survient. Grosse pluie aujourd'hui... je prends la voiture pour allez chez un client et…
CRK121
CRK121, c'est la référence pour remettre complètement en état mon carburateur HS4 Je crois que la mini va y passer dans pas longtemps... avec l'embrayage... Pour la doc du SU…
clouée au sol !
Pas bon, pas bon : l'avion est cloué au sol pour cause de filetage dcd... Quand j'ai changé les rotules de moyeux, je me suis aperçu au remontage que les…
Le coup de la pompe
Ma minoche a toujours senti l'essence...mais là, c'est vraiment beaucoup, d'autant que la conso a explosé : 12 L/100km ! Je devais passer au magasin de bricolage et j'en ai…
La commande de starter
Petit check-up du carbu ce matin. Je mets le starter, je démarre et là le moteur ne tourne pas rond du tout : je vais côté moteur et j'agit manuellement…
HS4 neuf ou presque !
Et hop, ça c'est fait ! J'ai profité d'un dimanche matin ensoleillé pour procéder au démontage de mon carburateur. Ensuite, direction la cuisine pour un démontage en règle et complet…
GSJ166OE = caca
C'était bien le pivot de direction supérieur le coupable : il aura duré 4700 Km, contre plus de 100.000 pour ceux véritablement d'origine. J'avais acheté ce kit chez Minisport (https://www.minisport.com/search/?cat=0&q=gsj166oe)…
Cablage Compteur SMITHS (central)
Voici le plan de câblage d'un compteur SMITHS central sur une prise "moderne" utilisée pour le branchement d'un compteur central double. Note : attention, ce plan est juste pour référence…
ça ne tourne pas rond (MAJ)
Depuis quelques jours, un bruit étrange est apparu à l'avant gauche de la minoche : j'ai de suite écarté un problème de suspension car le bruit n'apparait pas lors de…
ça glisse
Bon, il est venu le temps de changer les chaussures ! Je repars sur des Falken Sincera SN 828...je sais, ce sont des savonettes sur routes mouillées, surtout dans les…
absorbeurs de chocs
Mes amortisseurs n'amortissent plus grand chose après 100000 km et il est temps de les changer. J'ai choisi des Gmax Shock Absorbers qui sont des amortisseurs à gaz en remplacement…
Lost in translation
...ou la recherche du support d'ampoule T10 perdu… ou pas. Dans la série pièce introuvable pour voiture ancienne : le support d'ampoule de compteur TOSHIBA V-2 T10 La story En…
NIPPON SEIKI : le régulateur de tension
Le bloc compteur NIPPON SEIKI monté sur la Mini à partir de 1989 dispose d'un régulateur de tension interne (contrairement aux blocs compteurs SMITHS ou il est externe). Problème : il…