Le tour du propriétaire
Je me suis acheté un tour sur le bon coin, ouais ! Je le retape ici >>> Mes aventures avec un tour PROXXON PD 230/E
Préparation moteur (… a pas cher…)
Cet article n'est pas de moi ! Il a été trouvé sur l'internet et semble tout à fait intéressant... Il date car les prix indiqués sont en francs* (*pour les…
Nouveau volant
Mon volant en bois est cuit et je n'ai pas encore eu le temps de le reconstruire mais ça viendra... J'ai demandé à mon ami GG si il avait un…
à la masse
Dans la série : "j'aime pas l'électricité" : la masse. Les voitures ont besoin d'électricité pour faire fonctionner les divers équipements à bord. Souvent, les problèmes viennent de la masse…
Un petit bruit ?
J'ai fait pas mal de kilomètres avec ma voiture et le moindre bruit dont la source n'est pas identifiée peut vite devenir inquiétant. Le dernier né date est situé côté…
Tenir la ligne
Ma ligne se faisait la belle... pas étonnant vu l'empilage de coudes, colliers et autres tubes pour aller du moteur au parechoc arrière. Elle avait déjà été refixée mais ça…
Richesse et silent-bloc de berceau avant
Je ne sais pas ce qui m'a pris ce matin mais j'ai ressorti la caisse à outils pour m'atteler au réglage de la richesse, encore. L'autre jour, en vérifiant le…
régler la richesse
1. Faire l'appoint de l'amortisseur du piston du carburateur, si nécessaire. 2. Contrôler que le papillon fonctionne correctement. 3. Contrôler que le starter revient à fond et que son câble…
Pu%#$@ ! de support de filtre a huile !
Comment bien finir une charmante journée très moyenne : en faisant une vidange ! J'ai presque tout bien fait : viré l'écrou de vidange, le filtre a huile, remis le…
Prototypage rapide qui roule
Une photo pour le plaisir Un lien pour plus d'information sur ce prototype de pipe d'admission d'air pour filtre K&N et carburateur HS4....http://io3.fr/mini La pièce a été imprimée en 3D…
Plus d’espace
Le coude en PETG/carbon que je teste actuellement a une fâcheuse tendance à taper la trappe de cloison pare-feu lors des mouvements du moteur d'avant en arrière. Solution rapide au problème…
Pédale dure
J'ai galéré pour remonter ce p*%$?& de récepteur d'embrayage mais c'est fait ! Le plus chiant a été le remontage de la durite dans son logement sur la cloison pare-feu,…
Les rotules de suspension avant (haut vs bas)
Les pivots sont (enfin) arrivés et j'ai déballé un des deux paquets pour faire l'inventaire et me familiariser avec les différentes pièces du kit. Je me suis fait une frayeur…
SU HS4 kit CRK 121
Le kit de réparation est arrivé ! Liens utiles : http://sucarb.co.uk/technical-hs-type-carburetter-hs2-hs4-hs6-dismantling http://www.trregisterfrance.com/meca/carbu/Carbu_reglage.html https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=15&t=19754 https://thosbryant.wordpress.com/2014/02/21/su-carburetor-rebuild-hs-4/
sous les jupes des filles….
Je profite que la miss a les fesses en l'air pour le tour de ce que je ne vois jamais... Rien de particulier et pas de trous sous la caisse…
coup de volant
Mon volant a été restauré il y a 3 ans déjà (article : Bois et aluminium) mais le temps et surtout les rayons UV ont eu raison du vernis employé…
C’est le printemps 2 : le retour
Allez hop ! Montage des bougies, de la tête d'allumeur et des répéteurs d'ailes (dont les ampoules ne fonctionnent plus....arf !)
Le porte-interrupteurs
Je grossis donc je suis obligé d'alléger la Mini pour conserver le même rapport poids/puissance... Plus sérieusement, j'enlève tout ce qui fait trop année 80. J'ai donc viré la moquette…
Le neiman (MK4)
Le neiman des minis MK4, MK5 et MK6 (1976 - 1996) J'avais écrit un article pour dénoncer la piètre qualité de certaines pièces en vente pour nos minoches... Je suis…
le circuit de carburant
Nos mini à moteur thermique sont alimentées en carburant. L'acheminement du carburant du réservoir au moteur s'appelle le "circuit de carburant" (et pas "circuit essence", non mais n'importe quoi !).…
- 1
- 2
- 3
- 4
- …
- 10
- Aller à la page suivante