Le petit moment technique : le démarreur et son solénoïde
Le démarreur sert à entrainer le moteur temporairement le temps que l'allumage face son oeuvre.
Le moteur en route, le démarreur arrête de l'entrainer.
Le temporairement, c'est au moment ou vous tournez votre clé à fond : cela provoque plusieurs actions au niveau du solénoïde :
1/ le solénoïde fait avancer le pignon qui va entrainer le volant moteur.
2/ du 12v est envoyé au démarreur pour qu'il tourne.
Quand vous relâchez la clé, le solénoïde reprend sa place, le pignon est désengagé du volant moteur et le démarreur n'est plus alimenté.
On trouve des démarreurs complets, démarreur + solénoïde, et des solénoïdes seuls.
L'intérêt, c'est de ne change que le solénoïde si c'est lui qui flanche.
Dans mon cas, le démarreur ET le solénoïde sont morts...enfin je crois !