je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

07
septembre
2013
Démonter les tambours

Lever la voiture du côté du tambour à atteindre : vous devez avoir une plaque sous la caisse pas loin de la roue.

Enlever la roue.

Dévisser la vis de réglage des garnitures qui se trouve derrière l'ensemble, en haut. 

Enlever les vis qui tiennent le tambour en place sur le moyeu.
Attention ! Elle peuvent être bloquées. Essayez d'utiliser une tête cruciforme appropriée ou vous risquez d'endommager la vis. N'oubliez pas que le WD-40 est votre ami.

Si comme moi, elle résiste, utilisez ce montage :

 
Un clé est fixée sur un des goujons de roue à l'aide d'un écrou de roue.
Une pince-étau bloque le tournevis.
La clé bloque la pince-étau pour l’empêcher de reculer.
Tourner pour dévisser.

Tirer sur le tambour pour le faire sortir.

Tada !

  • démontage des tambours
  • blocage du tournevis
  • on comprend mieux l'idée
  • La vis de réglage des garnitures
  • mission : check !
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