je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

28
avril
2019
le câble de commande de starter
En démontant le support d'interrupteurs situé au dessus du bloc chauffage, on est obligé de sortir complètement la commande de starter et celle de chauffage.

Si le remontage de la commande de chauffage ne pose pas de problème a priori car c'est une corde à piano qui sert de commande, celle du starter est moins simple à remettre en place dans la gaine, surtout si comme moi elle s'effiloche...mission quasi impossible.

J'ai essayé un truc : étamer le bout du câble en le gorgeant de flux et en y faisant accrocher de l'étain pour former ensuite une ogive qui devrait être plus facile à guider.

Voilà le résultat :



Et vas-y que je te mets de la graisse pour aider le câble à bien coulisser dans la gaine



Côté compartiment moteur, je note un petit problème sur la gaine du câble de starter : elle est "cassée" et du coup elle prend un courbe qui risque de bloquer le câble...



solution temporaire avant de trouver une gaine au bon diamètre, la glisser dans un tube en caoutchouc qui va l'obliger à garder une belle courbe.

C'est ok pour la commande, elle fonctionne nickel.

  • ça s'effiloche
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