Il y a 3 solutions pour refaire les feux avant d’une ancienne :

• Les remplacer à l’identique,
• Les remplacer par des versions modernes,
• Mettre des ampoules LED.

Les remplacer à « l’identique », je l’ai fait mais ça n’a pas été sans conséquence : il a fallu que je fasse des modifications cf. ophtalmologie

Les remplacer par des versions modernes, c’est moche, on va pas se mentir.

Mettre des ampoules LED, bah ça marche pas bien : les bols de nos anciennes ne sont pas compatibles avec les « ampoules » LED, la diffusion de la lumière n’est pas uniforme du fait de la technologie LED elle-même.

Il reste quelle solution alors ?

Des phares qui imitent les anciens tout en étant modernes !

Encore une fois, c’est Electric Classic Car qui a trouvé une vraie belle solution dans l’esprit restomod que j’affectionne particulièrement : magnéto Richard !

Et figurez vous que le type de phare le plus courant est le phare de 7″ (pouces), celui-là même de nos minoches ! (ex. Lucas 700)

C’est en se rendant au SEMA Show que Richard a trouvé les produits de Bangin Headlights qui propose une foultitude de variations autour des yeux de nos voitures. lien : https://www.banginheadlights.com/

Vous l’aurez compris, le jaune est mon préféré…

Ah, point important peut-être : certains phares sont équipés d’un anneau LED de couleur qui permet de remplacer les clignotants !

On ne vas pas se mentir, tout ça représente un budget ! Comptez 260 € hors frais de port pour une paire de phares blancs « classiques », mais à ce prix là, on aura tout de même autre chose qu’une gamelle d’origine équipée d’ « AMPOULE DE PHARE (P43T-38) 12v-H4 (CONVERSION LED) » à 133 balles la paire… si vous voyez ce que je veux dire.