Ma ligne se faisait la belle… pas étonnant vu l’empilage de coudes, colliers et autres tubes pour aller du moteur au parechoc arrière.

Elle avait déjà été refixée mais ça a bougé et ça bougera encore.

Heureusement, mon petit mécano a pris ma voiture ce matin et maitenant, elle tient. On en a même profité pour changer des silentblocs qui avaient souffert et on a mesuré le diamêtre externe du tube qui fait 44 mm entre la descente et le résonateur…

Prochaine intervention : remplacement du joint spi de tringlerie de boite…