je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

17
août
2016
coup de volant

Mon volant a été restauré il y a 3 ans déjà (article : "Bois et aluminium") mais le temps et surtout les rayons UV ont eu raison du vernis employé à l'époque.
Le vernis c'est craquelé, de l'humidité c'est immiscée et a fait des dégâts relativement importants.

Le vernis employé ou plutôt la résine de vitrification c'est avérée moins solide que je ne pensais. Il va falloir chercher un produit avec une vraie résistance aux rayons Ultra-Violets et passer plus de couches afin d'avoir une vraie protection.

Mais pour commencer, il va falloir enlever la vieille couche. Ce sera fait en utilisant une lame de cutter et en grattant cette couche jusqu'au bois. L'avantage de cette technique c'est qu'on arrive facilement à supprimer la couche de résine sans enlever de bois.
C'est long mais le résultat final en vaut vraiment la chandelle !

Nettoyé et poncé, le volant est remis en place en attendant de trouver le vernis qui va bien.

à suivre...

  • coup de volant
    craquelures rebouchées
  • coup de volant
    la aussi...
  • coup de volant
    photo floue mais volant réparé quand même
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