je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

08
septembre
2013
Tambour...

Ce matin, contrôle des freins arrières. Pas de problème pour démonter le tambour côté gauche mais grosse galère sur le droit : la vis de maintien était bloquée donc j'ai perdu un peu de temps pour trouver un moyen mécanique pour l'enlever (cf. photo). L'idée était de bloquer le recule du tournevis pour ne pas endommager plus la tête cruciforme : ça a marché nickel.

Comme un piston de frein était bloqué, une des garnitures de frein touchait le tambour et est venue avec quand je l'ai sortie, emmenant par la même le cylindre et l'autre plaquettes.

Du coup, j'ai démonté les deux cylindres pour regarder leur état : le gauche est bon, le droit est mort....mais pas que : les roulements de roue arrières sont morts, enfin à droite... en fait non, il est bon mais j'avais un truc qui frottait derrière....oups !

Va falloir encore commander des pièces...

  • Arrière gauche
  • Bloquage maison
  • à droite, le cylindre est mort
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