je retape une mini : tout savoir sur ma mini classique, Austin, Cooper, Rover

Dans l'article "3 - 1 = 2", je passais d'un tableau de bord à 3 compteurs à un tableau de bord à 2 compteurs en enlevant le compte tour.

J'ai reçu un petit (trop peut-être) compte-tours sur pied de 52mm que j'ai vissé sur la plage avant.

Il a été raccordé en prenant le + sur le faisceau (après contact), le - sur la cloison pare-feu sur une vis et le fil de connexion à la bobine (-) a été pris sur le fil d'origine.

Ça fonctionne mais le nombre de tour a un écart supposé d'environ 400 tr/min avec le nombre de tours réels...ha ! ces chinois !

Il faudra que je passe à un plus gros...plus tard.