Joyeux hiver à toutes les mini !

Il y a quelque temps je vous parlais de sh3dart, un artiste qui propose de bien beaux rendus issus de sa modélisation de la mini classique. Il propose maintenant en version beta un "configurateur" qu...

ça fait pile poil 10 ans que j'ai une mini, et ouais ! (il y a 10 ans : https://www.jeretapeunemini.com/austin/mini/ca-c-est-fait )

J'ai mis un coup de peinture sur le site en attendant de pouvoir le faire sur les pièces de mon tour... Au programme... J'ai viré tout ce qui n'était pas en conformité avec le RGPD comme par e...

Long short story : on voit ici un kit "bolt'on" c'est à dire un kit qui se monte sans modifications de la voiture. Le moteur est placé dans un berceau avant de mini : on enlève celui qui supp...

Je me suis acheté un tour sur le bon coin, ouais ! Je le retape ici  >>> Mes aventures avec un tour PROXXON PD 230/E

Un petit peu d'infos sur les culasses de mini et les numéros de fonderie qui vont avec... N° de fonderie Toutes les montes standards 2A628 850, 998 Mini & 948 Spri...

Edd China nous explique à quel point le réglage des soupapes est important.

Cet article n'est pas de moi ! Il a été trouvé sur l'internet et semble tout à fait intéressant... Il date car les prix indiqués sont en francs* (*pour les plus jeunes, c'était la monnaie en vigue...

C'est décidé, je vais sortir la mini de sa torpeur, mais il va y avoir du boulot car la dernière fois qu'elle a tourné, c'est fin 2019. Côté moteur Je vais commencer par faire un tour de la méca...

J'en ai rêvé, Toyota l'a fait ! Le groupe japonais vient tout juste de présenter deux "swap-engine" sur la base de la légendaire AE86, une en version hydrogène et l'autre en version ...

Non ? Alors bonne année 2023 ! Et bonne anniversaire à Mme. T. !