Le guide ultime pour tous savoir sur les dimensions des jantes et des pneus pour les austin mini et autre rover (ouais, je sais, c'est pompeux comme titre mais je m'en fout !)
AVERTISSEMENT : comme à l'accoutumée nous aurons des dimensions exprimées en pouces ET en millimètres, histoire de bien nous faire ch** à convertir ceci en cela.
Une seule chose à se rappeler : 1 pouce (1") = 25,4 mm
Il faudra aussi maitriser l'allemand... désolé.
Dans cet exemple, nous allons prendre une jante en 5x13 ET29 équipée d'un pneu en 165/70 R 13.
Bon je sais, sur nos minis c'est plutôt des montes en 10" ou 12" mais ça aidera aussi ceux qui ont des jantes de 13, du coup.
La jante
pour une jante en 5x13 ET29, la lecture de ses dimensions se fait ainsi :
5 = largeur en pouce au niveau du talon du pneumatique, c'est à dire au niveau de la zone de contact entre le pneu et la jante.
13 = diamètre de la jante au niveau du talon du pneumatique
ET 29 = c'est le déport* de la jante exprimé en mm soit ici 29 mm
Le pneu
pour un pneumatique en 165/70 R 13, la lecture se fait ainsi :
165 = c'est la largeur du pneu gonflé mesurée au niveau des flancs exprimée en millimètres
70 = c'est la série du pneu, exprimée en pourcentage de sa largeur. Ici le flanc fera 70% de 165 soit 115.5 mm (70 x 165) / 100
R = pneu de type Radial
13 = c'est le diamètre de la jante exprimé en pouces
*Le déport ou ET
Définition de Wikipédia
Déport : distance en millimètres qui sépare le plan médian vertical de la jante au plan d'appui de la jante sur le moyeu. Plus le déport est petit, plus la jante ressort.
Il est noté « ET » (de l'allemand « Einpresstiefe »).
Le plan médian, keskec'est ?
C'est l'axe de la jante quand on la regarde de côté (cf. ci-dessous)
Notre jante en 5x13 a un déport de 29 mm (ET 29), c'est à dire que notre moyeu est situé 29 mm devant le plan médian de la jante : la jante rentrera plus dans la carrosserie (dessin de gauche)
Mais cette jante pourrait avoir une valeur d'ET neutre (0) ou négatif (dessin au centre et à droite)
Si l'ET est de 0, le plan du moyeu est situé sur l'axe
Si l'ET a une valeur négative, -10 dans notre exemple de droite, le plan du moyeu est situé derrière l'axe de la jante : du coup la jante ressort plus de la carrosserie.
En résumé : plus l'ET a une valeur positive et plus la jante rentre dans la carrosserie. Plus la valeur est négative et plus la jante sortira de la carrosserie.
Quel pneumatique sur quelle jante ?
On est en droit de se demander quelle largeur de pneu on peut monter "sans risque" sur une jante.
Sur des jantes JBW en 4.5x10 de type Minilight, on montera des pneus en 145/80 (Falken SN807) ou des 165/70 (Falken FK07E).
Sur une GB en 6x10 pas le choix : ce sera du 165/70.
Mais comment est-ce possible ?
Bon pour commencer, il n'y a que 20 mm de différence entre un 145 et un 165... ça va. Sans oublier que notre jante fait 4.5 pouces, c'est à dire 114.5 mm de large aux talons.
J'avoue ne pas avoir trouvé d'information technique fiable sur la correspondance largeur pneu / largeur jante mais je continue à chercher....
voir aussi :
Le marquage des pneumatiques
Offset, déport et ET : c'est quoi ?