Batterie neuve, allumeur Lucas 59D4 passé en électronique, bobine Lucas DLB105 recâblée en non-résistif, faisceau d’allumage neuf et bougies neuves : reste plus qu’à changer la tête d’allumeur et le circuit d’allumage sera quasi neuf.
A priori, je ne devrais plus avoir de problème de ce côté là… heu en fait, je n’avais pas de problème ! La mini a toujours bien tournée mais ça valait le coup de reconditionner cette chaine primordiale de sorte à assurer plus de fiabilité encore.
Les articles :
Diagnostique de l’allumage (by LUCAS)
Allumeur mécanique vs électronique
Modification de l’allumage (électronique)
Changement de la tête d’allumage
