Batterie neuve, allumeur Lucas 59D4 passé en électronique, bobine Lucas DLB105 recâblée en non-résistif, faisceau d'allumage neuf et bougies neuves : reste plus qu'à changer la tête d'allumeur et le circuit d'allumage sera quasi neuf.
A priori, je ne devrais plus avoir de problème de ce côté là... heu en fait, je n'avais pas de problème ! La mini a toujours bien tournée mais ça valait le coup de reconditionner cette chaine primordiale de sorte à assurer plus de fiabilité encore.
Les articles :
Faisceau et bougies neuves
Etat des bougies
Le circuit d'allumage
La bobine (LUCAS DLB105)
L'allumeur (ou distributeur)
Diagnostique de l'allumage (by LUCAS)
Allumeur mécanique vs électronique
AccuSpark STEALTH
Circuit ballasté
Modification de l'allumage (électronique)
Changement de la tête d'allumage
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