Le neiman (MK4)
Le neiman des minis MK4, MK5 et MK6 (1976 - 1996) J'avais écrit un article pour dénoncer la piètre qualité de certaines pièces en vente pour nos minoches... Je suis…
démarreur LUCAS type M 79
Le petit moment technique : le démarreur et son solénoïde Le démarreur sert à entrainer le moteur temporairement le temps que l'allumage face son oeuvre. Le moteur en route, le…
électricité : le retour de la vengeance
Cette illustration est parfaite pour montrer à quel point j'adore l'électricité ! Du coup, pour être plus à l'aise, je pose ça la...
SU HS4 kit CRK 121
Le kit de réparation est arrivé ! Liens utiles : http://sucarb.co.uk/technical-hs-type-carburetter-hs2-hs4-hs6-dismantling http://www.trregisterfrance.com/meca/carbu/Carbu_reglage.html https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=15&t=19754 https://thosbryant.wordpress.com/2014/02/21/su-carburetor-rebuild-hs-4/
sous les jupes des filles….
Je profite que la miss a les fesses en l'air pour le tour de ce que je ne vois jamais... Rien de particulier et pas de trous sous la caisse…
droite dans ses bottes !
Allo, bonjour, vous faites le parallélisme ? Oui. Je peux passer quand rapidement ? ça dépend du rapidement ? Dans dix minutes... Ok. Il n'y a rien a faire, les…
faire briller sans frotter
J'ai trouvé un produit magique que je vais garder secret pour nettoyer sans frotter les jantes alu vernis... Une pulvérisation...on laisse agir...un coup de karcher et hop !
clouée au sol !
Pas bon, pas bon : l'avion est cloué au sol pour cause de filetage dcd... Quand j'ai changé les rotules de moyeux, je me suis aperçu au remontage que les…
CRK121
CRK121, c'est la référence pour remettre complètement en état mon carburateur HS4 Je crois que la mini va y passer dans pas longtemps... avec l'embrayage... Pour la doc du SU…
régler la richesse
1. Faire l'appoint de l'amortisseur du piston du carburateur, si nécessaire. 2. Contrôler que le papillon fonctionne correctement. 3. Contrôler que le starter revient à fond et que son câble…
C’est le printemps 2 : le retour
Allez hop ! Montage des bougies, de la tête d'allumeur et des répéteurs d'ailes (dont les ampoules ne fonctionnent plus....arf !)
Les rotules de suspension avant (haut vs bas)
Les pivots sont (enfin) arrivés et j'ai déballé un des deux paquets pour faire l'inventaire et me familiariser avec les différentes pièces du kit. Je me suis fait une frayeur…
coup de volant
Mon volant a été restauré il y a 3 ans déjà (article : Bois et aluminium) mais le temps et surtout les rayons UV ont eu raison du vernis employé…
Dans la foulée….
Allez hop, dans la foulée, je traite l'arrière ! Le plus pénible est de devoir démonter le réservoir d'essence car l'écrou de la tête d'amortisseur est inaccessible si il reste…
absorbeurs de chocs
Mes amortisseurs n'amortissent plus grand chose après 100000 km et il est temps de les changer. J'ai choisi des Gmax Shock Absorbers qui sont des amortisseurs à gaz en remplacement…
Plus d’espace
Le coude en PETG/carbon que je teste actuellement a une fâcheuse tendance à taper la trappe de cloison pare-feu lors des mouvements du moteur d'avant en arrière. Solution rapide au problème…
Tenir la ligne
Ma ligne se faisait la belle... pas étonnant vu l'empilage de coudes, colliers et autres tubes pour aller du moteur au parechoc arrière. Elle avait déjà été refixée mais ça…
Prototypage rapide qui roule
Une photo pour le plaisir Un lien pour plus d'information sur ce prototype de pipe d'admission d'air pour filtre K&N et carburateur HS4....http://io3.fr/mini La pièce a été imprimée en 3D…
Un petit bruit ?
J'ai fait pas mal de kilomètres avec ma voiture et le moindre bruit dont la source n'est pas identifiée peut vite devenir inquiétant. Le dernier né date est situé côté…
Pu%#$@ ! de support de filtre a huile !
Comment bien finir une charmante journée très moyenne : en faisant une vidange ! J'ai presque tout bien fait : viré l'écrou de vidange, le filtre a huile, remis le…