Profitant des beaux jours revenus, un tas de pièces en tôle issues de l'avant de la mini sous la main, je me suis mis au travail entre deux clients (je bosse quand même, hein !). Le support ...

Nos voisins anglais, grand bruleurs de pucelle et autre inventeur de petite voiture ne veulent pas faire comme tout le monde : ils ont une reine, conduisent du mauvais côté de la route et cherry su...

Germain me l'avait dit : "va falloir que tu investisses dans des outils...". Du coup, j'ai acheté un jeu de clés plates et un coffret de douilles au pas de "sa majesté" sur amazon.co.uk. F...

Qu'on le veuille ou non, certaines pièces doivent être changée : et c'est là que commence la quête inexorable du mouton à 5 pattes alliant prix de la pièce + frais...

Les disques sont passablement oxydés, ce qui n'est pas étonnant vu le temps passée dehors, à l’abri d'une bâche en plastique trouée...pendant 2 ans. On connait l'...

Les (gros) travaux commencent... Remonté comme une toquante, je me suis attaqué à la mini avec l'intention de ne pas me laisser emmer... par un put... d'écrou de cardan. Figurez-vo...

Le mystère de la carte grise et résolu ! dans l'article "...ça, c'est fait", sur la photo de la carte grise on peut s’apercevoir à la rubrique D.1 que la bestiole est de la mar...

Après avoir acheté les pièces, je me disais :"Bon, tu fais ça, ça et ça et hop ! Roules ma poule". Et non ! Petit point de la situation Circuit de refroidissement E...

Il va falloir que je fasse la vidange de la mini. Pour ça, j'ai besoin de pièces et ça tombe bien, Germain les a reçu. En vrac, on a : un filtre à air un filtre à hu...

Elle en a vu de la flotte en dormant dehors pendant près de deux ans mais les intempéries ont laissé des traces : allez hop ! Karcher ! "Fait attention, il est puissant....". Pile poil ce ...

J'ai récupéré un jeu de clés du garage ou la Mini va subir mes assauts, ça va me permettre de pouvoir y accéder comme je veux (ou peux !). C'est un garage que Tonton C...

Hier, opération rapatriement de la bestiole. Arrivé à 10h00 chez Alex, on accroche la remorque et direction chez Germain. Elle est là, à l'entrée du garage. On la pou...

Comme beaucoup, je me suis posé la question : quelle différence de taille y-a-t-il entre la Mini original et son reborn teuton ? Quand je dit taille, je parle bien de dimensions, le reste é...

Même si la mini n'a pas vraiment évolué depuis sa naissance, il est toujours pertinent de pouvoir se référer à des documents d'époques, histoire de savoir à...

Il est habituel de donner aux différents modèles de voitures des codes différents et la mini n'échappe pas à cette règle. La Mayfair fait partie d'une série lim...

Je suis depuis environ 2 heures 1/2 l'heureux propriétaire d'une Mini modèle mini de 1987 ! Transaction faite pour quelques centaines d'€uros, qui seront prélevés sur la vente ...

Rendez-vous jeudi prochain au matin pour la transaction. Je n'ai plus qu'à mettre les papiers à jour et passer à la banque. Germain a besoin de place pour différents projets, il va...

Voici le pédigrée de ma (bientôt) mini : C'est une Austin Mini série Mayfair de 1987 Cylindrée : 998cc Puissance : 40 ch à 5000 tr/min Couple : 7,1 mkg - 2000 tr/min...

Je prépare les papiers pour la transaction, la propriétaire actuelle me fait confiance et m'a fait une photocopie de la carte grise. Certificat de non gage : c'est fait, RAS. La CG va me permett...

Donc, elle va arriver, la Mini ! (youpi !) Il va falloir acheter quelques pièces détachées pour préparer le contrôle technique... Checklist pièces Joint spi de vilebr...